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油缸廠家告訴您液壓缸損壞的原因有哪些

    油壓壓力機是由主機和控制機構兩部分組成的,油壓壓力機包括機身、主缸、等油壓壓力機構由郵箱、高壓泵、低壓控制系統等組合而成的。油壓壓力機液壓缸的一般是一端開口的,另一端是封閉的。油壓壓力機液壓缸的結構主要分為三部分:缸底、法蘭和中間厚壁圓筒。
    油壓壓力機的工作負荷重,工作比較頻繁,如果制造或者使用不恰當,就會容易造成損壞。因此對于油壓壓力機液壓缸,尤其是大型液壓機的主工作缸,首先要了解損壞情況,什么原因導致算壞的。注意正確進行設計,制造與使用。
    油壓壓力機液壓缸損壞部位及特點:油壓壓力機液壓缸損壞的部位多數在法蘭與缸壁連接的圓弧部分,另外在缸壁向缸底過渡的圓弧部分,有一些在圓筒筒壁會產生裂紋,也有的會因氣蝕嚴重而破壞的。從油壓壓力機液壓缸使用情況來看,一般在損壞時都已承受了比較高的工作加載次數,導致裂紋是逐步形成和擴展的,這種屬于疲功損壞。
 

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