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哪些因素會導致液壓系統溫度過高?

    對于任何一個液壓系統來說,其組成部件及構成因素都較繁多。為確保液壓系統能正常的進行運轉,就得使其有恒定的工作溫度。而一些不當的操作方式或環境因素影響,會導致液壓系統的溫度過高,從而影響系統的正常運行。具體有哪些因素會影響到液壓系統的溫度呢?
    (1)油箱容積太小,散熱面積不夠,未安裝油冷卻裝置,或雖有冷卻裝置但其容量過??;
    (2)按快進速度選擇油泵容量的定量泵供油系統,在工作時會有大部分多余的流量在高壓下從溢流閥溢回而發熱;
    (3)系統中卸荷回路出現故障或因未設置卸荷回路,停止工作時油泵不能卸荷,泵的全部流量在高壓下溢流,產生溢流損失而發熱,導致溫升;
    (4)系統管路過細過長,彎曲過多,局部壓力損失和沿程壓力損失大;
    (5)元件精度不夠及裝配質量差,相對運動間的機械摩擦損失大;
    (6)配合件的配合間隙太小,或使用磨損后導致間隙過大,內、外泄漏量大,造成容積失大,如泵的容積效率降低,溫升快;
    (7)液壓系統工作壓力調整得比實際需要高很多。有時是因密封過緊,或因密封件損壞、泄漏增大而不得不調高壓力才能工作;
    (8)氣侯及作業環境溫度高,致使油溫升高;
    (9)選擇油液的粘度不當,粘度大粘性阻力大,粘度太小則泄漏增大,兩種情況均能造成發熱溫升。

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